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図の左右のタイヤがまっすぐ揃っていれば「トーゼロ」 aよりbが小さい「トーアウト」aよりbが大きい「トーイン」です 「え?じゃあトーアウトってまっすぐ走るの?」 走ります。 でも、そのためにタイヤの内側を引きづりながら走らなければなりません.

トーイン 車. トー‐インtoe-in 自動車 で、 両前 輪の 前端 が わずかに 内側 にすぼ まってい ること。 車に 直進性 を 与え 、 タイヤ の異常 摩耗 を防ぐ。. トーインとは、ホイールアライメントの一部。タイヤの先端部分が内側(イン)に向いていること、またはその程度のことをいう。反対に、前開きになっているものはトーアウト。 関連リンク カーセンサーnetで中古車を. トーインの状態です 写真の上が車の前側です。 水色の点線部がタイヤの角度となりますので、前方に対してほんの少し角度が付いていますね。 これがトーインの状態です。 この車はまだトーインの調整を行っていませんので非常に極端な角度が付いてい.

トーインを付けた際はトーアウトの際とは反対に、コーナー入口でのアンダーステアに注意しなければなりません。 その理屈は、トーアウトでご説明したとおりです。 コーナー出口でのメリットを入口で相殺していないか確認して. トー角とは? トーイン・トーアウト・0度、街乗りならどれ? ノーマル車高ならアライメント調整はしなくてよいのか? リアのトー角は重要だが、アクスル交換時に意識する人は少ない;. 「トー」は一般的に「トーイン」と呼ばれていますが、 トーアウトの車もあれば±0の車もありますので、正確には「トー」と呼びます。 車を上から見た時にタイヤの前側が狭くなっている (内側を向いている)状態を「トーイン」、.

確かにトーが付きすぎれば燃費も悪くなるしタイヤも減り易くなりますね。でも、リア のトーインを減らすと直進安定性も悪くなるしコーナーの挙動も変わってしまうからノ ーマルのままで良いんじゃないでしょうか? 書込番号:. デジタル大辞泉 - トーインの用語解説 - 自動車で、両前輪の前端がわずかに内側にすぼまっていること。 車に直進性を与え、タイヤの異常摩耗を防ぐ。.

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